Mobilité Auto Entité Ouffet : Différence entre versions
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Radj 04.71.jpg|Document de restitution de la voiture Chevrolet | Radj 04.71.jpg|Document de restitution de la voiture Chevrolet | ||
Image001.71.jpg|Laissez-passer pour le retour en Belgique | Image001.71.jpg|Laissez-passer pour le retour en Belgique | ||
| − | Radj 11.71.jpg| La chevrolet pendant la guerre | + | Radj 11.71.jpg| La chevrolet pendant la guerre: à gauche Jean Fonzé, à droite Léon Philippe |
Radj 12.71.jpg| La chevrolet restaurée | Radj 12.71.jpg| La chevrolet restaurée | ||
| + | PM1284.71.jpg|Entre 1941 et 1943, Jean Fonzé équipa la voiture de Fernand Dessaint au gazogène | ||
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Version du 7 août 2017 à 19:55
La moto, la voiture, tous moteurs à combustion impliquent des entretiens et des réparations.
Joseph Magis ouvrit le premier garage à Ouffet en 1907, probablement rue des Pahys où son père exerçait le métier de forgeron. Il s'expatria en Amérique, nous verrons plus tard dans quelles circonstances.
Vu l'augmentation progressive du parc automobile plusieurs garages virent le jour:
- A Ouffet
- le garage Joseph Harzimont rue Sauvenière en 1925, puis son fils Jacques et ensuite Jean-Marc Decroupette.
- le garage Alphonse Nicolay rue de Hody en 1935, Ariste Heck lui succédera, actuellement il est exploité par Olivier Lallemand .
- le garage Eli Genot rue Sauvenière en 1938
- le garage Eli Ledoux et ensuite Roger Gauthier rue Sauvenière en 1945.
- A Warzée
- le garage Jean Fonzé rue Tige d'Oneux dans les années 1930
- le garage Maurice Fonzé sur la Grand-Route en 1950 ?
La première voiture automobile d’Ouffet appartenait au docteur ??? Closset, c’était une Renault deux cylindres
La deuxième, une Sava fabriquée à Anvers, fut acquise par le docteur Alphonse Bovy.
La troisième, découvrit le château de Himbe et sa propriétaire la baronne de Vivario.
Une automobile Springuel, fabriquée à Huy ( https://lapetitegazette.net/2016/08/03/ ) fut acquise par le baron Radtzytsky propriétaire du château situé près de l’église d’Ouffet.
A Warzée, Jean Fonzé habitait et avait son garage au Tige d’Oneux N° 1. En 1940 il évacue en France, plus précisément en Lozère avec une voiture Chevrolet que les autorités lui confisquent ou réquisitionnent ? Tel est-il que vous pouvez découvrir sur cette page un document de restitution daté du 18 juillet 1940 signé par le chef de brigade de Bagnols les Bains. Rentré à Warzée, il mis la voiture "sur blocs", enleva les roues et le bloc moteur qu'il remisa autre part afin d'échapper à la réquisition par l'armée allemande. Vous trouverez ci-dessous les photos de la voiture avant et après restauration.
Jean Fonzé s’asphyxiera accidentellement dans son garage du Tige d’Oneux en 1943 en équipant son véhicule d’un système au gaz. C’est à cet endroit qu’on a retrouvé la voiture qui depuis a été restaurée par Yvan Fonzé et ses fils .
Ci-dessous, les images de la saga de la Chevrolet de Jean Fonzé
Document de restitution de la voiture Chevrolet
Laissez-passer pour le retour en Belgique
La chevrolet pendant la guerre: à gauche Jean Fonzé, à droite Léon Philippe
La chevrolet restaurée
Entre 1941 et 1943, Jean Fonzé équipa la voiture de Fernand Dessaint au gazogène
Maurice Fonzé, époux d'Hélène Guilmot obtient son diplôme de mécanicien le 5 juillet 1948 et s'installera au N° 44 de la Grand-Route.
- A Ellemelle
Si Ellemelle n'avait pas son garage automobile, il n'en était pas moins motorisé dès les premières années
La Mercedes de d'Edouard Huwart d'Ellemelle dit Maurice en 1919-1920
Emile Dozo d'Ellemelle en livrée de chauffeur pour le château de Plainevaux
La voiture de Georges Minet d'Ellemelle, tailleur de vêtements
