Mobilité Moto Entité Ouffet : Différence entre versions
De Wikihuy
m (Pol Gillet a déplacé la page Ouffet Entité Mobilité Moto vers Mobilité Moto Entité Ouffet) |
|||
Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
− | '''[[ | + | '''[[Mobilité 2 Entité Ouffet|Retour page précédente]]''' |
Version du 4 mai 2020 à 15:03
La moto a officiellement été inventée par l'ingénieur français Louis-Guillaume Perreaux, qui a déposé le premier brevet d'un vélocipède à grande vitesse en 1868. Ce brevet a été délivré sous le numéro 83691 le 16 mars 1869 mais Perreaux a continué à améliorer son invention jusqu'en 1885.
Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4. Avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une Saroléa.
Toujours à Ouffet, Alexis Maréchal-Godet opta pour une FN. Il était maître de carrières au Brihi-Tiyou N° 12
D'autres documents et témoignages seraient les bienvenus