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| − | [[Fichier:Tilleul 01.JPG|vignette|gauche|Vandermaelen 1850]]
| + | Il existe une version plus récente de cette page : '''https://passeursdememoireouffet.be/index.php?title=Place_du_Tilleul_Ouffet''' |
| − | ==Place du Tilleul ou Au Tilleul==
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| − | A la fois place et lieu-dit.
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| − | Sur la carte Vandermaelen de 1850 ci-contre on peut voir qu'à cette époque c'est à cet endroit que se situe ce lieu-dit. Il y avait un grand espace non bâti en haut de la '''[[Rue Sauvenière Ouffet|rue Sauvenière]]''' entre l'entrée de la '''[[Rue de Hody Ouffet|rue de Hody]]''' inexistante et la '''[[Rue Mognée Ouffet|rue Mognée]]''' qui commençait bien plus bas.
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| − | Plus tard, on parlera également de la gare et de la Place de la Gare car c'était un arrêt du vicinal pour les passagers.
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| − | A cet endroit il y avait également un petit étang appelé «Etang du Tilleul» (voir ci-dessous) ou «Etang Mercier» du nom du propriétaire du terrain enserré entre la Chaussée de Huy actuelle et la rue d'Ellemelle, puis une importante carrière : '''[[Carrière Denis et Mercier Ouffet|Denis et Mercier]]'''.
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| − | Sur cette carte Vandermaelen de 1850, on constate l'absence de la rue de Hody, de la '''[[Rue du Bout Ouffet|rue du Bout]]''' et de la '''[[Rue des Pahys Ouffet|rue des Pahys]]'''. Les deux premières seront tracées entre 1850 et 1865, la rue des Pahys en 1889.
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| − | [[Fichier:Tilleul 80.62.jpg|vignette|gauche|Des indices nous font penser que cette carte date d'entre 1868 et 1870 ?]]
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| − | Sur la carte de gauche, 1868-1870, la situation a beaucoup évolué :
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| − | La place est occupée par des bâtiments, la route de Hody est tracée ainsi que la rue du Bout (grant tiret jaune).<br>L'extension du cimetière n'est pas encore réalisée (1873 cercle vert).<br>La rue des Pahys est toujours à l'état de projet (petits tirets jaunes).<br>Le Golet et l'ancienne route de Liège porte le nom Chemin de la Golette (cercle bleu).
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| − | PMA0966.jpg|En 1850, Place du Tilleul, ces maisons ne figurent pas encore sur les cartes
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| − | PM0981.71.jpg|Avant 1900, le tram avec à l'arrière, la carrière Denis & Mercier. Les nombreux abris de tailleurs de pierres que l'on aperçoit derrière l'ancêtre témoignent de l'importance du chantier.
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| − | PM0958.71.jpg|Le tram fait le plein d'eau
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| − | PM0975.71.jpg
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| − | Etang du Tilleul.jpg|Curage de l'Etang du Tilleul. Conseil Communal, séance du 09.09.1902
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| − | [[Catégorie : Ouffet]] [[Catégorie : Rue]]
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