Tram Ellemelle

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1 Le tram à Ellemelle

Le tram à Ellemelle

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Historique

Pour rappel :

À cette époque, Ellemelle est toujours commune à par entière.
La ligne du tram part de Warzée – Ougrée par Ellemelle – Moulin – Tavier – Hoût-si-Ploût – Plainevaux – Boncelles – Chatqueue (Seraing) – Haut-Pré (Liège) et enfin Ougrée.

Le 12 février 1901, la SNCV reçoit l’accord du gouvernement pour la création de la ligne Warzée – Ougrée. La longueur totale est de 21,20 Km. La liaison avec Boncelles est réalisée le 15 mai 1914 et le tronçon Boncelles Ougrée le 21 mai 1925.

Les enquêtes concernant l’entièreté de la ligne se terminent en 1904 mais le tracé définitif n’est arrêté qu’en 1910 au prix de 87.222 F/km.

La construction de la ligne commence en 1911 à partir du dépôt de Warzée par l’entrepreneur N DUCHESNE qui a déjà participé à la construction de lignes de chemins de fer en Argentine et au Congo belge. Elle est inaugurée le 15 mai 1914 jusque Boncelles. Vous pouvez en savoir beaucoup plus sur la mobilité à cette époque en cliquant sur ce lien Mobilité Entité d'Ouffet.

Conséquences pour la commune d'Ellemelle

Comme vous pouvez le constater sur le relevé cadastral ci-joint, le tracé de la ligne du tram occupe l'assise du chemin de Warzée à Ellemelle dit Chemin de Bacine. Celui-ci est par endroit très étroit et en contre-bas de la campagne environnante ce qui entraine la nécessité d'établir une autre voie de communication entre Ellemelle et Warzée et ce avant l'impossibilité d'encore utiliser ce chemin d'où la création de la Rue de Warzée vers 1900.

Avantages et inconvénients pour la commune d'Ellemelle

La présence sur son territoire du tram vicinal permettant de rejoindre la ville et le bassin minier et industriel de la vallée de la Meuse est incontestablement un atout.

Se pose en revanche le financement de la future Route de Warzée qui n'est en grande partie qu'un sentier comme en témoigne la carte de 1865. Inutile de dire que cette importante dépense n'a pas manqué d'échauffer les esprits au sein des conseils communaux et des propriétaires concernés, notamment le Comte d'Oultremont dont on divise la propriété.

Vous trouverez ci-dessous le PV du conseil communal et étant donné la difficulté de le lire, un résumé établi il y a plus de vingt ans par Georgette Minet habitante de la commune d'Ellemelle.

Les possibilités financières de la commune à ce moment s'élèvent à 500 francs or le projet est estimé à 4.000 francs dont 2.280 à charge de celle-ci.

Afin diminuer le montant de l'emprunt, le Collège décide d'aliéner le sentier partant de l'église du village pour aboutir au chemin de Warzée à Ellemelle dit Tige de Haouly. Voir copie de la décision du Collège ci-dessous.